{"id":7025,"date":"2020-02-10T12:26:55","date_gmt":"2020-02-10T12:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cetra.cl\/?p=7025"},"modified":"2020-02-10T12:26:55","modified_gmt":"2020-02-10T12:26:55","slug":"luksic-es-derrotado-en-la-corte-suprema-se-ratifica-la-existencia-del-multirut-en-fcab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cetra.cl\/?p=7025","title":{"rendered":"Luksic es derrotado en la Corte Suprema: se ratifica la existencia del Multirut en FCAB"},"content":{"rendered":"

Duro golpe a imperio Luksic: Suprema determina la existencia del Multirut en el FCAB
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El Multirut es un mecanismo por el cual los empresarios dividen sus \u00e1reas de trabajo en firmas distintas o crean \u201cempresas de fantas\u00eda\u201d que funcionan como \u201casociadas\u201d a la compa\u00f1\u00eda principal, pero que operan bajo una misma direcci\u00f3n laboral y que es usado por los capitalistas para dividir y atomizar la fuerza de los trabajadores; as\u00ed mismo es una modelo gerencial pensado para esconder ganancias y pagar menos impuestos.<\/p>\n

Y es que finalmente el pasado 13 de enero se hizo efectiva la sentencia de la Corte Suprema, en la cual se rechaza los recursos de unificaci\u00f3n presentados por el staff de abogados del grupo Luksic, ratificando una vez m\u00e1s el anterior fallo del tribunal laboral de Antofagasta\u00a0en que se condena la pr\u00e1ctica de Multirut en FCAB y se acoge la demanda iniciada por el Sindicato Interempresa el 16 de febrero del 2018, en que bas\u00e1ndose en la abundante prueba (con contratos, videos, fotograf\u00edas, documentos de pol\u00edticas internas y hasta una aplicaci\u00f3n celular) se logra determinar c\u00f3mo FCAB, junto a sus \u201cempresas de fantas\u00eda\u201d FCAB Shippers, FCAB Train y FCAB Ingyser conforman una direcci\u00f3n laboral com\u00fan dentro del Ferrocarril Antofagasta Bolivia, algo que para los ferroviarios era una realidad del d\u00eda a d\u00eda, a pesar de los maniobras y pretensiones de la gerencia por tapar el sol con un dedo.<\/p>\n

Durante todo el juicio la empresa neg\u00f3 la existencia de esta situaci\u00f3n. Sus testigos (como Claudia Tamblay y Pilar Marambio) negaban que gerentes de FCAB tuvieran voz de direcci\u00f3n en las empresas, pero no pod\u00edan explicar c\u00f3mo \u00e9stos firmaban los contratos, finiquitos y documentos en representaci\u00f3n de una u otra empresa. Esta es una de la causas del porque en el transcurso de la demanda FCAB desmantel\u00f3 una de sus empresas, FCAB Shippers, cuna del sindicato que present\u00f3 la demanda, para lo cual se vali\u00f3 de subcontratar los servicios y nuevamente despedir a sus trabajadores.<\/p>\n

Esta Demanda tiene su origen, en las denuncias realizadas por el Sindicato Interempresa de FCAB contra los abusos cometidos por la gerencia, desde la diferencia de salarios, tratos y beneficios en los diferentes \u201crut\u00b4s\u201d, hasta la lucha contra los despidos\u00a0por supuesta \u201cnecesidades de la empresa\u201d y la pelea por la reincorporaci\u00f3n de los ferroviarios despedidos de Shippers, a otra \u00e1rea de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

El Multirut es herencia de la Dictadura, la fortuna de Luksic Tambi\u00e9n.
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La familia Luksic es el principal grupo empresarial del pa\u00eds, con Iris Fontoba a la cabeza, matriarca del clan, con 13.700 millones de d\u00f3lares duplica la fortuna del magnate Donald Trump, pase a ser parte de una de las familias m\u00e1s ricas del planeta.<\/p>\n

Muchas de sus empresas fueron obtenidas en la Dictadura, como lo es el FCAB y gran parte de su fortuna se debe a mecanismos como el subcontrato y el Multirut, que no son m\u00e1s que herramientas hechas para la precarizaci\u00f3n del trabajo, la atomizaci\u00f3n de los trabajadores, siguiendo la l\u00f3gica sindical del Plan Laboral del 78\u00b4, a la vez que mecanismos \u00fatiles para la elusi\u00f3n tributaria y el consiguiente ocultamiento de las ganancias.<\/p>\n

Los Luksic, forman parte de uno de los engranajes que sostienen el r\u00e9gimen del Chile Neoliberal de los ultimo \u201c30 a\u00f1os\u201d, Luksic est\u00e1 \u00edntimamente ligado a la casta de pol\u00edticos empresariales, con las que actuado desde la Dictadura hasta hoy en d\u00eda; parte de sus empleados han terminado en puestos estrat\u00e9gicos de la pol\u00edtica nacional y regional, como el ex intendente de Pi\u00f1era, Marco A. Diaz, antes gerente de recursos humanos en Zald\u00edvar, o la misma Aurora Wiliams, ex gerente de ATI, y Ministra de Miner\u00eda de Bachelet, como parte de sus personajes m\u00e1s visibles; La familia Luskic es uno de los principales grupos controladores de la econom\u00eda, due\u00f1os de navieras como Sudamericana de Vapores, controlando puertos estrat\u00e9gicos como el de Antofagasta y San Antonio, la containera Hapag Lloyd, CCU, Canal 13, Banco de Chile, Enex y su brazo Minero AMSA, donde est\u00e1 inserto el FCAB como uno de sus principales resortes econ\u00f3micos, prestando servicios de transporte y log\u00edstica a toda la industria minera de la regi\u00f3n de Antofagasta, la cual concentra el 51% de la exportaci\u00f3n de cobre nacional.<\/p>\n

El Multirut en las posiciones estrat\u00e9gicas tiene un fin pol\u00edtico contra los trabajadores.
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El FCAB as\u00ed transporta 6,1 millones de toneladas anuales a trav\u00e9s de los trenes y camiones alimentando las principales mineras como lo es Escondida, Spence, El Abra, Zald\u00edvar, Codelco, San Crist\u00f3bal, Sierra Gorda, Alto Norte, Antucoya, Rockwood Litio o incluso INACAL, constituyendo as\u00ed una posici\u00f3n estrat\u00e9gica para el funcionamiento del circuito minero, tanto para los procesos de lixiviaci\u00f3n del Cobre a trav\u00e9s de la transferencia de \u00e1cidos, hasta el transporte del mineral hasta su embarque; la paralizaci\u00f3n del Ferrocarril terminar\u00eda afectando los intereses de todas las grandes patronales mineras, transnacionales y nacionales.<\/p>\n

Es por esto, que el Multirut en FCAB no solo es parte de un modelo de gesti\u00f3n empresarial pensando para el enriquecimiento patronal, y buscar mecanismos de elusi\u00f3n tributaria, tambi\u00e9n es una herramienta de control, para mantener la divisi\u00f3n sindical y reducir la capacidad de acci\u00f3n de los trabajadores. No es casualidad que este mismo mecanismo junto al mencionado subcontrato sea utilizado en la gran miner\u00eda o en los Puertos, para limitar la organizaci\u00f3n de los trabajadores y garantizar el \u201corden social\u201d de los empresarios. Para este prop\u00f3sito el empresariado no solo se vale de todo mecanismos y maniobras que permite la ley a los empresarios, tambi\u00e9n echan mano a un aliado indispensable, la burocracia sindical, que crear intereses particulares, operando contra los mismos trabajadores, privilegi\u00e1ndose del mismo Multirut o el subcontrato, transformando los sindicatos en \u201cnegocios personales\u201d, una verdadera polic\u00eda que vigila y confabula con la empresa, contra los activistas y trabajadores que buscan organizarse para detener el abuso empresarial.<\/p>\n

En el estallido social se vio demostrado el poder de acci\u00f3n de la clase trabajadora en el paro nacional del 12N,\u00a0donde se llev\u00f3 a cabo la huelga general m\u00e1s importante desde el fin de la dictadura.<\/p>\n

A pesar de la fuerza desplegada por los trabajadores, la juventud y los pobladores en las calles, cortando las principales avenidas y rutas productivas, paralizando centros importantes de la actividad econom\u00eda, el movimiento no logro su objetivo, y derrotar a Pi\u00f1era. Las medidas de fuerza fueron levantadas al d\u00eda siguiente por la burocracia sindical, de la CUT y el resto de las organizaciones sindicales, la mayor\u00eda dirigidas por organizaciones pol\u00edticas como el PC y el FA, que que sin consulta a las bases, depusieron el paro y firmaron una tregua con el r\u00e9gimen; adem\u00e1s de contener la fuerza de la clase trabajadora, la burocracia sindical y pol\u00edtica evito que entraran en acci\u00f3n los sectores estrat\u00e9gicos de la econom\u00eda, ferrocarriles, aeropuertos, las refiner\u00edas, bancos y mineras, jugando un rol traidor, para evitar la ca\u00edda de Pi\u00f1era.<\/p>\n

La derrota en tribunales del grupo Luksic, representa un paso importante para los trabajadores del FCAB, siendo un punto de apoyo para los ferroviarios y las y los trabajadores de conjunto, en la tarea de organizarse para unificar las filas de la clase trabajadora, recuperar los sindicatos y poner las fuerzas para terminar con el multirut a nivel nacional, como con toda la forma de divisi\u00f3n impuesta por los empresarios, fortaleciendo la unidad y organizaci\u00f3n de las y los trabajadores. Para ello es urgente que la CUT, los sindicatos y la MUS se hagan parte de esta pelea para terminar con la herencia de la dictadura, terminar con esta tregua impuesta con el gobierno, y retomar el camino de la huelga general del 12 de Noviembre del 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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